陕西舞阳世界行--日本站


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发布时间:2019-04-20

公司分别于2019年4月2日至4月8日,4月13日至19日,分为两个分队,组织公司员工为期一周的日本旅游活动。这次公司组织大家去旅游旨在:让大家放松身心,感受异国文化,增强公司内部凝聚力,更加积极、乐观的工作、生活。

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也许很多人对日本的印象都来源于日剧、日影、动漫、cosplay、游戏、甚至抗日剧。而这次日本旅游让大家了解到日本到底是个什么样的国家?这次旅游的很多事情和人大家都历历在目,先后到了东京、神奈川、箱根(富士山)、名古屋、京都和大阪等地方。对于大家来说,东京流光异彩的霓虹灯,以及琳琅满目的橱窗己不再吸引大家的眼球,而大家对日本人的生活理念以及精神文化,感触最深。

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一、对历史文化的保护

日本的每个城市都很有特色,日本的历史虽然没有中国那么悠久,古代文化也没有中国那么辉煌,但日本的古代历史文化受中国影响很大,中日两国在自然环境、文化传统、建筑形式等方面有很多相似之处,而日本比如京都,虽然随着人口的增加,城市建设突飞猛进,但这并没有危及京都的文物保护,相反连周围的环境风貌都始终保持着与文物古迹一致。京都给人最大的感觉是将历史文化和现代文明很好地融为了一体,走在京都的大街上,可以感到这是一个古老的城市,一个有文化的城市。除了历史文化古迹,许多外观很现代的建筑,内在布局也充满了民族文化。

二、整洁干净

日本人非常注重环保,无论是在拥挤的银座,还是在静寂的神庙,或者是嘈杂的城市,还是宁静的乡村,街道、建筑物还有车辆都非常干净和整洁,马路上没有废纸没有烟头没有小广告没有涂鸦,甚至连垃圾桶我都很少见,只能用袋子把垃圾装回酒店,让酒店工作人员处理。日本经济高速增长带来的严重工业污染使日本人意识到了环境保护的重要性。因此,日本很早就将垃圾分类的方法逐步细化,从源头上减少垃圾对环境的污染并进一步提高资源的利用率,这一点值得我们学习。

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三、良好的秩序

日本地方小,停车位有限,不是每个家庭都有车,但除东京之外的地方,只要有个小院子能够停车,都会买辆车。拥有汽车,在日本不值得炫耀,但是拥有车,却不愿意开车,在日本极为常见,而且几乎所有的汽车都是两厢车。在日本,新干线与地铁是上班一族首选,由于都去坐地铁,日本马路不拥堵。

四、日本工作者的高龄化

高龄司机开出租和公交车,每天早上很多老年人穿着西装去上班的路上,很多老年人年龄很大了独自出行……这类现象,在日本屡见不鲜,而且在八十岁以上的老年人还在坚持上班也不奇怪。一方面说明了日本老人很有独立性,能自己解决的事情,绝不依赖儿女,能坚持上班,绝不中断职业生涯。

五、国民素质

日本的服务行业对客人非常热情。日本人见面总是互相问候,鞠躬告别。日本的pos机也没有设置识别假钱的功能,因为制造假钱的成本太高了,没有人用假钱。大家这次去日本对随我们一起出行的日本司机印象特别深刻,尽管他已经60多了,但是对游客非常有礼貌和耐心,每次到了终点都会把客人的行李从行李舱内一件件取出排列整齐,谢绝客人帮忙。每天都准时来接我们,从不迟到。

六、日本的高度自动化和精细化

当大家看到一个给酒店送货的司机卸货时的操作,大家都驻足观看,一车货物就一个人在很短时间就完成了操作,为什么有这么高的效率?他不需要用体力去搬卸货物,而是车上和酒店设施的自动化设备就轻松完成。大家也惊叹于东京的无人驾驶、无轨电车、高科技的优越性,以及东京湾彩虹桥,该桥已服役近30年,但外观看上去还是完美如初,每个细节都是那么让人眼前一亮。

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大家在一片惊叹与欢声笑语中结束了日本之行,大家都很感激公司提供了这次旅游的机会,让大家走出国门体验到了异国的精神和文化。同时,也更提高了大家对工作、生活的积极性,也加强了公司内部的凝聚力。


公司新闻


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雪天!合拢!速度!

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2023年12月31日,由陕西交控集团牵头中标实施的中心城区与西咸新区互联互通项目阿房一路市政道路建成通车


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2023年12月6日,连霍高速辅道快速化干道高架桥项目首吊成功

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12月6日上午11时,北二环—朱宏路立交改造项目C匝道桥钢箱梁首吊顺利完成,标志着该项目已全面进入桥梁上部结构施工阶段。

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12月8日,中共中央政治局召开会议,分析研究2024年经济工作。

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我国山区地形地貌险峻多变,地质灾害恶劣多发,自然环境敏感脆弱,种种条件决定了山区公路建设桥隧占比巨大。而山区桥梁建设场地空间狭窄闭塞,运输条件崎岖苛刻,大型施工装备进驻艰难。在环境保护、生态低碳等理念日益深入人心的前提下,山区桥梁建设面临的挑战也前所未有,亟需大力研发适应山区建设条件的新型合理化桥梁建造技术及装备研发,提升山区公路桥梁工业化、装配化和绿色建造水平,这也是当下交通强国建设的关键一环。


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